Eigenschaften
Wofür ist das Rad eigentlich konstruiert und welche Besonderheiten weißt es auf.
>> Alu Rahmen
> Gewicht: 1620gr. in Gr. M
> Leitungen ab Unterrohr integriert
> Steuersatz 1 1/8 – 1 1/2″
> Steckachse 12*142mm
> Flatmount Bremsaufnahme
> BSA Tretlager > Ösen für Schutzbleche > Ösen für Gepäckträger > verdeckte Ständeraufnahme
>> vollcarbon Gabel
> Gewicht: 460gr. ungekürzt
> Leitung voll integriert
> Gabelschaft 1 1/8 – 1 1/2″
> Steckachse 12*100mm
> Flatmount Bremsaufnahme
> Shape Design > ösen für Bikepacking
>> Deda Alu Lenker Superzero
> Gewicht: 305gr.
> vollintegrierte Zugführung
> Brewite: 40-46cm
> drop: 1340mm
> reach: 75mm
> aero Breite am Oberlenker
>> Deda Alu Vorbau Superbox
> gewicht Vorbau: 134gr. (100mm) > vollintegrierte Zugführung > schwarzer steifer Vorbau
> von 70-120mm
> Schaft: 1 1/8″
> Lenkerdurchmesser 31,7/31,8mm.
Rahmenset solo
ab
1799€
Rahmenset all
ab
1999€
Komplettrad
ab
2399€
>> Typ: Standard
> Exal BE25
> Maulweite: 25mm innen > Felgenhöhe: 16mm
> Tubeless Ready
> Speichen: Sapim schwarz
> Naben: Shimano FH RS470
> Aufpreis: 0€
>> Typ: Standard Plus
> Felge Duke Lucky Star Ultra 23
> Maulweite: 23,5mm innen > Felgenhöhe: 16mm
> Tubeless Ready
> Speichen: Sapim CXRay schwarz
> Naben: Hobel Alu
> Aufpreis: 399€ > Gewichtsersparnis: 500gr. gegenüber Standard
>> Typ: Professionell
> Felge Hobel carbon
> Maulweite: 25mm innen > Felgenhöhe: 40mm
> Tubeless Ready
> Speichen: Sapim CXRay schwarz
> Naben: Hobel Alu Straightpull
> Aufpreis: 999€ > Gewichtsersparnis: 720gr. gegenüber Standard
>> Typ: Custom
> Felge nach Wunsch
> Maulweite: nach Wunsch
> Tubeless Ready
> Speichen: nach Wunsch
> Naben: nach Wunsch
> Aufpreis: auf Anfrage > Gewichtsersparnis: xxx gr. gegenüber Standard
Shimano
ab
2399€
SRAM
ab
2499€
Campa
ab
3999€
>> Typ: Cues Linkglide
> 1×9-Fach
> mechanische Bremsen
> ST U3030
> integriertes Design
> Preis: 2399,-€
Typ: Cues Linkglide
> 1x 10-Fach
> hydraulische Bremsen > ST 6030
> integriertes Design
> Preis: 2699,-€ > Gewichtsersparnis: 340gr. gegenüber Standard
>> Typ: Cues Linkglide
> 1x 11-Fach
> hydraulische Bremsen > ST GRX810
> integriertes Design
> Preis: 2799,-€ > Gewichtsersparnis: 470gr. gegenüber Standard
>> Typ: Watt Extra
Leistungsmessung als Extra
> bei TYP GRX610 -> Stages einseitige Wattmessung > Aufpreis: 379,- €
> bei TYP GRX -> Stages einseitige Wattmessung > Aufpreis: 379,-€
>> Typ: GRX 610
> 1×12-Fach
> hydraulische Bremsen
> ST GRX610
> integriertes Design
> Preis: 2999,-€
Typ: GRX820
> 1x 12-Fach
> hydraulische Bremsen > ST GRX610
> integriertes Design
> Preis: 3199,-€ >r Gewichtsersparnis: 470gr. gegenüber Standardnis: 340gr. gegenüber Standard
>> Typ: GRX820 Pro
> 1x 12-Fach
> hydraulische Bremsen > ST GRX810
> mit Nova Ride Carbo. Käfig
> Preis: 3399,-€ > Gewichtsersparnis: 470gr. gegenüber Standard
>> Typ: Watt Extra
Leistungsmessung als Extra
> bei TYP GRX610 -> Stages einseitige Wattmessung > Aufpreis: 379,- €
> bei TYP GRX810 -> Stages einseitige Wattmessung > Aufpreis: 379,-€
>> Typ: GRX DI2
> 1×12-Fach
> hydraulische Bremsen > elektronische Schaltung
> kabel integriert
> GRX DI2 Serie
> integriertes Design > 2 fach +199€
> Preis: 3649€
>> Typ: 105 DI2
> 2×12-Fach
> hydraulische Bremsen > elektronische Schaltung
> teil wireless
> R7100 Serie
> integriertes Design
> Preis: 3749€ > Gewicht: +310gr. gegenüber GRX DI2
>> Typ: Ultegra
> 2×12-Fach
> hydraulische Bremsen > elektronische Schaltung
> teil wireless
> R8100 Serie
> integriertes Design
> Preis: 4149€ > Gewichtsersparnis: 280gr. gegenüber 105 DI2
>> Typ: Watt Extra
Leistungsmessung als Extra
> bei TYP GRXDI2 -> Stages einseitige Wattmessung > Aufpreis: 379,- €
> bei TYP 105 -> Stages einseitige Wattmessung > Aufpreis: 279,- €
> bei TYP Ultegra -> Ultegra R8100 beidseitige Leistungsmessung > Aufpreis: 749,-€
>> Typ: RIVAL XPLR AXS
> 1×12-Fach
> hydraulische Bremsen > elektronische Schaltung
> wireless
> RIVAL XPLR AXS Serie
> integriertes Design
> Preis: 3249€
Typ: Force XPLR AXS
> 1×12-Fach
> hydraulische Bremsen > elektronische Schaltung
> wireless
> Force XPLR AXS Serie
> integriertes Design
> Preis: 3549€ > Gewichtsersparnis: 280gr. gegenüber RIVAL AXS
>> Typ: RED XPLR AXS
> 1×12-Fach
> hydraulische Bremsen > elektronische Schaltung
> wireless
> RED XPLR AXS Serie
> integriertes Design
> Preis: 5999€ > Gewichtsersparnis: 640gr. gegenüber RIVAL AXS
>> Typ: Watt Extra
Leistungsmessung als Extra
> bei TYP RIVAL AXS -> Stages einseitige Wattmessung > Aufpreis: 149,- €
> bei TYP Force AXS -> Force PM Spider beidseitige Leistungsmessung > Aufpreis: 349,-€
> bei TYP RED AXS -> RED PM Spider beidseitige Leistungsmessung Aufpreis: 349,-€
>> Typ: Apex
> 1×12-Fach
> hydraulische Bremsen > mechanische Schaltung
> double Tap
> Apex Serie
> integriertes Design
> Preis: 2499€
>> Typ: Apex Pro
> 1×12-Fach
> hydraulische Bremsen > mechanische Schaltung
> Nova Ride Ceramic Käfig > Apex Serie > integriertes Design
> Preis: 2699€ > Gewichtsersparnis: 40gr. gegenüber Apex
>> Typ: Apex Pro +
> 1×12-Fach
> hydraulische Bremsen > mechanische Schaltung
> Nova Ride Ceramic Käfig > lackierter Schaltwerkskäfig > integriertes Design
> Preis: 2899€ > Gewichtsersparnis: 40gr. gegenüber Apex
>> Typ: Watt Extra
Leistungsmessung als Extra
> bei TYP RIVAL AXS -> Stages einseitige Wattmessung > Aufpreis: 149,- €
> bei TYP Force AXS -> Force PM Spider beidseitige Leistungsmessung > Aufpreis: 349,-€
>> Typ: EKAR
> 1×13-Fach
> hydraulische Bremsen > mechanische Schaltung
> Ekar Serie
> integriertes Design
> Preis: 3999€





























